Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 982828957 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026533826 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Глубина кармана клапана 1 [мм] | 1,46 |
| Глубина кармана клапана 2 [мм] | 1,49 |
| ? болта [мм] | 18 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 24 |
| Длина [мм] | 45,53 |
| Длина болта [мм] | 51 |
| Номер продукции | 73 L 32 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 73,9 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с поршневыми кольцами |
| Поверхность | с покрытием |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Плохо работает вентилятор. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |