Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сайлентблок переднего рычага передний\ opel mokka j13 13> |
Описание AE | сайлентблок передний нижнего переднего рычага |
Описание FR | Сайлентблок передний нижнего переднего рычага |
Описание BG | Сайлентблок рычага передний OPEL MOKKA J13 2013- OPAB-J13S |
Описание MO | Сайлентблок рычага OPEL MOKKA 13- пер.подв.лев/прав. |
Артикул | 753856349 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
OPABJ13S | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Повреждение нажимного диска сцепления. |
Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |