Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сайлентблок подвески нижний (мр) 16x70x50\ mb w460 all 79> / w463 all 89> |
| Описание AK | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MK | сайлентблок переднего нижнего рычага mercedes-benz g-class (w460) |
| Описание MS | сайлентблок переднего нижнего рычага mercedes-benz g-class (w460) |
| Описание FR | Сайлентблок переднего рычага |
| Описание FA | Сайлентблок |
| Описание MO | Сайлентблок рычага MB G-CLASS 460/461/463 пер.подв. |
| Артикул | 21561487 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Пробита прокладка головки блока. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |