MOOG VO-AX-7181
VO-AX-7181 (1H0419803S1 / 1H0419804S1 / 1H0419807) тяга рулевая голая l / r

MOOG VO-AX-7181 (1H0419803S1 / 1H0419804S1 / 1H0419807) тяга рулевая голая l / r

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MOOG

Код производителя: VO-AX-7181
Артикул: FR 279-465-135-1
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 12:54 26.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 07:34:36)

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

1640 ₽
Бонусные баллы: 16

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Тяга рулевая голая L/R

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MOOG VO-AX-7181 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Тяга рулевая голая L/R
Артикул	2794651351
Длина [мм]	394
Размер резьбы 1	M22X1.5
Размер резьбы 2	M14X1.5
Сторона установки	с обеих сторон
Сторона установки	внутри
Сторона установки	передний мост
Тип резьбы	с правой резьбой

Оригинальные номера (OEM)
1H0419803S1		AR	искать аналоги >
1H0419804S1		AR	искать аналоги >
1H0419807		AR	искать аналоги >
1H0419810		AR	искать аналоги >
1H0419810		AR	искать аналоги >
1H0419821	VW	AR	искать аналоги >
1H0419821A		AR	искать аналоги >
1H0419821A	VW	AR	искать аналоги >
VOAX7181		AR	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHI	TA1283	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	14186	искать аналоги >
FIRST LINE	FTR4446	искать аналоги >
LEMFORDER	025190026617	искать аналоги >
MAPCO	52719	искать аналоги >
NK	5034754	искать аналоги >
OPTIMAL	G2-050	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	QR2752S	искать аналоги >
RTS	92-00988	искать аналоги >
RUVILLE	915446	искать аналоги >
SIDEM	63436 A	искать аналоги >
SPIDAN	46372	искать аналоги >
SWAG	30 93 3454	искать аналоги >
TRW	JAR937	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
VW CABRIO III (1E7)
VW CABRIO IV кабрио (1E7)
VW GOLF III (1H1)
VW GOLF III Cabriolet (1E7)
VW GOLF III Variant (1H5)
VW GOLF IV Cabriolet (1E7)
VW GOLF Mk III (1H1)
VW GOLF Mk III Estate (1H5)
VW GOLF Mk III кабрио (1E7)
VW GOLF Mk III кабрио (1E7)
VW JETTA III (1H2)
VW VENTO (1H2)
VW VENTO седан (1H2)

MOOG

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MOOG VO-AX-7181, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Пуск двигателя затруднен	Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Износ или повреждение главного цилиндра.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация и шумы в трансмиссии при движении	Усталость пружин ведомого диска.