Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » NEO 12-222

NEO 12-222
12-222 (12222_NE0) головка ударная 1 / 2', 22 x 38 мм, crmo\

NEO 12-222 (12222_NE0) головка ударная 1 / 2', 22 x 38 мм, crmo\
Производитель: NEO

Код производителя: 12-222
Артикул: R 319-652-589-46
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт.  ?  (по данным на 20:05 06.01.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 6 дней (ПН, 12.01.2026) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 6 дней (ПН, 12.01.2026) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 22:12:03)
Доставим через 6 дней
Самовывоз через 6 дней
Возврат без проблем
310 ₽
Бонусные баллы: 3  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
головка ударная 1 / 2', 22 x 38 мм, crmo\

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NEO 12-222 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание 3Rголовка ударная 1 / 2', 22 x 38 мм, crmo\
Артикул1965258946

Оригинальные номера (OEM)
12222_NE0BRискать аналоги >
NEO

Для того, чтобы купить NEO 12-222, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через микротрещины в блоке или головке цилиндров.
    КузовСтекла и люкАэродинамический шум от люка крышиОслабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалыПовреждены провода, или окислены их наконечники.
    ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиДеформация переднего или заднего карданных валов.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяВспышки в карбюратореНеисправна система улавливания паров бензина.
    Тормозная системаТормозаПедаль проваливаетсяНеисправный главный цилиндр.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026