Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | к-кт шруса внутреннего прав.длинн.24шл.\ ваз 2123 |
Описание AS | ШРУС внутренний |
Описание RS | шрус внутренний | перед прав | |
Описание MK | шрус |
Описание MS | шрус |
Описание FR | ШРУС внутренний правый |
Описание XC | ШРУС ВАЗ 2123 |
Артикул | 3200248508 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
CV16023E7 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ накладок или включение в них инородных тел. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Увеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора). |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |