Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3114900192 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286258570 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размеры радиатора | 703-365-16 |
| Вид коробки передач | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с осушителем |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 80100S7A013 | AR | искать аналоги > | |
| 80100S7A013 | HONDA | AR | искать аналоги > |
| 94735_NS | AR | искать аналоги > | |
| NS94735 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 112025N | искать аналоги > |
| ARD | 946291 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | HD5186 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FC351303761 | искать аналоги > |
| NRF | 35395 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60255186 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 25005186 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA STREAM (RN) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |