Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 620371129 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001516207 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | спереди слева |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей со спортивным пакетом |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без электромотора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4B0837461A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| JOHNS | 13 18 41-21 | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 00141801 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 111 701 | искать аналоги > |
| VALEO | 850678 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A6 (4B2, C5) |
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) |
| AUDI A6 седан (4B2, C5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Клеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Ослабление или повреждение деталей системы управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |