MEYLE 316 060 0040/HD
316 060 0040/HD (31306792211) тяга пер.стабил.лев.BMW (БМВ) 1,3-серии f20,21,f25 11=>

MEYLE 316 060 0040/HD (31306792211) тяга пер.стабил.лев.BMW (БМВ) 1,3-серии f20,21,f25 11=>

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MEYLE

Код производителя: 316 060 0040/HD
Артикул: AE 208-164-541-8
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 00:42 04.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 07.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 07.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

2660 ₽
Бонусные баллы: 27

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

тяга пер.стабил.лев.bmw 1,3-серии f20,21,f25 11=>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MEYLE 316 060 0040/HD на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AE	тяга пер.стабил.лев.bmw 1,3-серии f20,21,f25 11=>
Артикул	2081645418
Штрих-код (EAN)	4040074115367
Страна (по штрих-коду)	Германия
Размер резьбы 2	M10x1,5
Размер резьбы 1	M10x1,5
Длина [мм]	310
парные номера артикулов	316 060 0041/HD
Дополнительный артикул / Дополнительная информация	с местом под ключ
Стойка	Соединительная штанга
Сторона установки	передний мост слева

Оригинальные номера (OEM)
31306792211	BMW	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	260783	искать аналоги >
DEEZA	BW-L162	искать аналоги >
DELPHI	TC2645	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	40893	искать аналоги >
FRAP	4521	искать аналоги >
OCAP	0508085	искать аналоги >
SIDEM	21660	искать аналоги >
SPIDAN	51323	искать аналоги >
TRISCAN	8500 11680	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
BMW 1 (F20)
BMW 1 (F21)
BMW 3 (F30, F35, F80)
BMW 3 Gran Turismo (F34)
BMW 3 Touring (F31)
BMW 4 купе (F32, F82)

MEYLE

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MEYLE 316 060 0040/HD, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при торможении автомобиля двигателем	Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму.
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора).
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Колесо и шины	Колесо и шины	Визг шин но виражах	Неправильная установка углов передних колес.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Преждевременный выход из строя аккумулятора	Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Повышенные внутренние утечки в насосе.