Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2413391301 |
| Длина [мм] | 545 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.5111-0520.3 | искать аналоги > |
| CEF | 511130 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH3774 | искать аналоги > |
| EURODEAL AUTOPARTS | 32.941 | искать аналоги > |
| FERODO | FHY2087 | искать аналоги > |
| FTE | 520.430E.1 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | PHB287 | искать аналоги > |
| OBTEC A/S | 810.272132 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 32.941 | искать аналоги > |
| PEX | 32941 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BFH4571 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 40086600 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815028114 | искать аналоги > |
| TRW | PHB287 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN XSARA (N1) |
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) |
| PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) |
| PEUGEOT 306 кабрио (7D, N3, N5) |
| PEUGEOT 306 седан (7B, N3, N5) |
| PEUGEOT 306 хэтчбек (7A, 7C, N3, N5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Сломалась пластина верхнего контакта прерывателя. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Неисправность регулятора напряжения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Перегорел дополнительный резистор. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |