Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Трос стояночного тормоза |
| Описание FA | Трос стояночного тормоза Opel Corsa C 01> |
| Описание WM | Трос стояночного тормоза лев Opel Corsa C 01> |
| Артикул | 2929391749 |
| Длина [мм] | 1106 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0522655 | FA | искать аналоги > | |
| 24443834 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 522655 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.3727-0769.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 433104B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 477 529 | искать аналоги > |
| COFLE | 11.5759 | искать аналоги > |
| FTE | FBS17051 | искать аналоги > |
| NK | 9036108 | искать аналоги > |
| PEX | 4.1549 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BC3353 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 44031000 | искать аналоги > |
| TRW | GCH2618 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL CORSA C (F08, F68) |
| OPEL CORSA C фургон (F08, W5L) |
| OPEL VITA C (F08, F68) |
| VAUXHALL CORSA Mk II (C) (W5L, F08) |
| VAUXHALL CORSAVAN Mk II (C) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |