Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3312283192 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074172797 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 2 | M10X1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Длина [мм] | 422 |
| парные номера артикулов | 316 060 0052/HD |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с местом под ключ |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 31306781549 | BMW | FA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 260541 | искать аналоги > |
| BENDIX | 043330B | искать аналоги > |
| BIRTH | BS5015 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BDL7173 | искать аналоги > |
| DEEZA | 30202 | искать аналоги > |
| DEEZA | BW-L148 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC2610 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 32680 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL7173 | искать аналоги > |
| FRAP | 2971 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29927 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29927 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 52660HPS | искать аналоги > |
| MOOG | BM-LS-8769 | искать аналоги > |
| OCAP | 0592462 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-1312 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 35489 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21560 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 93 2680 | искать аналоги > |
| TRW | JTS1187 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-7215 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E60) |
| BMW 5 Touring (E61) |
| BMW 5 седан (E60) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Неисправен топливный насос. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка шестерен. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |