Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1538001009 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063586398 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| парные номера артикулов | ADM58640 |
| Вес [кг] | 1,556 |
| необходимое количество | 1 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Сторона установки | снизу |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| D06134350 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | 1470-9203 | искать аналоги > |
| ASHUKI | M878-03 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 42413 | искать аналоги > |
| FRAP | 2798 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4903029 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SCA-4530 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SCA-4531 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 600000153110 | искать аналоги > |
| MONROE | L50518 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4903029 | искать аналоги > |
| NPS | M420A61 | искать аналоги > |
| OCAP | 0391480 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 937020 | искать аналоги > |
| STELLOX | 57-71039-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 83 94 2413 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 50518 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 121 II (DB) |
| MAZDA 121 II седан (DB) |
| MAZDA 121 Mk II (DB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Рычаг управления задевает что то в салоне при движении. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление болтов крепления рулевого механизма. |