Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | насос перекачки топлива погружной, 24в, 51мм, 40л / мин\ |
Описание AK | Насос для перекачки топлива |
Описание MS | насос перекачки топлива погружной 24в 51мм 40л / мин (afp-5024-03) |
Описание AE | насос перекачки топлива погружной 24в 51мм 40л / мин (afp-5024-03) |
Описание FR | Насос перекачки топлива |
Описание FA | Насос перекачки топлива погружной 24В 51мм 40л/мин (AFP-5024-03) |
Описание WM | Насос топливный электрический Насос перекачки топлива погружной 24В 51мм 40л/мин (AFP-5024-03) |
Артикул | 2308908450 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
AFP502403 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Двери | Дверь не запирается или не открывается ключом | Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |