Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1694250380 |
| Высота [мм] | 7 |
| Внутренний диаметр | 46 |
| Внешний диаметр [мм] | 58 |
| Тип сальника вала | 827S RD |
| Сторона установки | передняя сторона |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | OS2302 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19017094B | искать аналоги > |
| ELRING | 23530 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | OS106 | искать аналоги > |
| REINZ | 815328400 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неплотные зажимы в местах соединений шлангов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |