Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » UTM RN6436A

UTM RN6436A
RN6436A регулятор генератора

UTM RN6436A регулятор генератора
Производитель: UTM

Код производителя: RN6436A
Артикул: FR 159-881-032-4
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт.  ?  (по данным на 12:53 09.01.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 12.01.2026) после 14:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ПН, 12.01.2026) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 06:59:31)
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
1530 ₽
Бонусные баллы: 15  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Регулятор генератора

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли UTM RN6436A на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание FRРегулятор генератора
Артикул1598810324
UTM

Для того, чтобы купить UTM RN6436A, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныВодитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне и торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНеисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника.
    КузовДвериДверь не закрываетсяПри регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова.
    Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаБиение диска.
    ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНедостаточно охладителя в системе.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026