ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

SIDEM 49769
49769 (49769 / A2053231017) тяга стабилизатора mb w205 пер.подв.прав.

Sidem 49769 (49769 / A2053231017) тяга стабилизатора mb w205 пер.подв.прав.

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: SIDEM

Код производителя: 49769
Артикул: FR-MO 384-232-143-9
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. (по данным на 17:58 13.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 15.05.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 15.05.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 16:55:24)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

5300 ₽
Бонусные баллы: 53

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Тяга стабилизатора MB W205 пер.подв.прав.

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SIDEM 49769 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА R
Описание MO	Тяга стабилизатора MB W205 пер.подв.прав.
Артикул	3842321439
Штрих-код (EAN)	5413978134090
Страна (по штрих-коду)	Бельгия, Люксембург
Размер конуса [мм]	17
Сторона установки	передний мост слева
Тип руля	Поперечный рычаг

Оригинальные номера (OEM)
49769	SM	искать аналоги >
A2053231017	RS	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
AUDI 4000 (81, 85, B2)
AUDI 4000 (89, 89Q, 8A, B3)
AUDI 80 (80, 82, B1)
AUDI 80 (81, 85, B2)
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3)
AUDI 80 седан (81, 85, B2)
AUDI 80 седан (89, 89Q, 8A, B3)
AUDI 90 (81, 85, B2)
AUDI 90 (89, 89Q, 8A, B3)
AUDI 90 седан (81, 85, B2)
AUDI 90 седан (89, 89Q, 8A, B3)
AUDI FOX (80, 82, B1)
AUDI FOX седан (80, 82, B1)
VW CARAT (32B)
VW CARAT седан (32B)
VW CARAT универсал (32B)
VW CORSAR (32B)
VW CORSAR (32B)
VW CORSAR седан (32B)
VW CORSAR универсал (32B)
VW PASSAT (32B)
VW PASSAT Variant (32B)
VW PASSAT седан (32B)
VW QUANTUM (32B)
VW QUANTUM (32B)
VW QUANTUM универсал (32B)
VW SANTANA (32B)
VW SANTANA (32B)
VW SANTANA седан (32B)

SIDEM

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить SIDEM 49769, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	В большинстве случаев ремонт может быть выполнен в собственном гараже толковым, аккуратным и неленивым автомобилистом с соблюдением технологических требований. Любой специальный инструмент и приспособления сейчас можно купить или взять напрокат.
Тормозная система	Тормоза	Самопроизвольное торможение при работающем двигателе	Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
Кузов	Стекла и люк	Протечка воды через ветровое и заднее стекла	Дефект фланца проема стекла.
Электрооборудование	Генератор	При включении зажигания лампочка генератора не загорается	Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных вентилей генератора.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают	Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.