EAI cv22501a1k
CV22501A1K (045ST250148 / CV22501A1 / JH22501A1K) шрус наружный к-кт 28x29 abs 48\ Ford (Форд) Transit (Транзит) d 06>

$EAI CV22501A1K (045ST250148 / CV22501A1 / JH22501A1K) шрус наружный к-кт 28x29 abs 48\ Ford (Форд) Transit (Транзит) d 06>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: EAI

Код производителя: cv22501a1k
Артикул: BR 346-961-252-2
Наличие: нет в наличии (c 10.11.2022)

Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

шрус наружный к-кт 28x29 abs 48\ ford transit d 06>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли EAI cv22501a1k на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	3469612522
Штрих-код (EAN)	3596402374506
Страна (по штрих-коду)	Франция
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	29
Число зубцов кольца ABS	48
Внешний диаметр [мм]	101
Тормозная динамика / динамика движения	для автомобилей с ABS
Приводной вал	с кольцом ABS

Оригинальные номера (OEM)
045ST250148	RS	искать аналоги >
CV22501A1	RS	искать аналоги >
JH22501A1K	RS	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
EAI	045ST2501-48	искать аналоги >
EAI	CV22501A1K	искать аналоги >
EAI	JH22501A1K	искать аналоги >
SERA	JH22501A1K	искать аналоги >
SNRA	JH22501A1K	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть
FORD TRANSIT фургон

EAI

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Внимание! Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата.

Это означает, что необходимо оплатить заказ заранее и полностью, только после этого заказ поступит в обработку. Отказаться от такого товара нельзя.

Совсем не обязательно приезжать для этого к нам.
Для того, чтобы внести предоплату удаленно, при оформлении заказа необходимо будет выбрать один из следующих способов оплаты (и оплатить им):
Банковская карта / Яндекс.Деньги / QIWI Кошелек.

Если будет выбран способ оплаты Наличными при получении, это будет означать необходимость личного визита в наш магазин для внесения предоплаты наличными.

Для того, чтобы купить EAI cv22501a1k, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Самопроизвольное торможение при работающем двигателе	Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме	Повреждено реле очистителя.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Деформация балки заднего моста.
Трансмиссия	Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)	Дрожание или вибрация при ускорении	Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей.
Тормозная система	Тормоза	Подтормаживание автомобиля	Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей.
Тормозная система	Тормоза	Самопроизвольное торможение при работающем двигателе	Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.