Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2985637019 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975024787 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| проверочное значение | E9 90R-01118/1364 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Длина [мм] | 142,6 |
| Высота 1 [мм] | 49,5 |
| Высота 2 [мм] | 53,3 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной |
| Сторона установки | задний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0641405 | SP | искать аналоги > | |
| 1106_02 | AR | искать аналоги > | |
| 440607S025 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | LP2109 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2651 | искать аналоги > |
| PAGID | T1740 | искать аналоги > |
| REMSA | D10417945 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 21106.02 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2411102 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8110 14050 | искать аналоги > |
| WOKING | P10063.02 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN CAMIONES / FRONTIER (D40) |
| NISSAN FRONTIER (D40) |
| NISSAN NAVARA (D40) |
| NISSAN NAVARA пикап (D40) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |