Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Амортизатор подвески |
| Описание MK | амортизатор (g'ride лев. / прав. зад.) uaz patriot |
| Описание MS | амортизатор (g'ride лев. / прав. зад.) uaz patriot |
| Описание AE | амортизатор задний, давление а, серия gride |
| Описание FR | Амортизатор G'Ride, лев./прав., зад. |
| Описание FA | Амортизатор UAZ Patriot |
| Описание XN | АМОРТИЗАТОР GRIDE, ЛЕВ./ПРАВ., ЗАД. |
| Описание XC | АМОРТИЗАТОР GRIDE, ЛЕВ./ПРАВ., ЗАД. |
| Артикул | 107656535 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Деформация переднего или заднего карданных валов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |