Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | цилиндр тормозной колесный \ заз 1102 |
Описание AS | Цилиндр тормозной рабочий |
Описание RS | цилиндр тормозной колесный | зад прав / лев | |
Описание MK | цилиндр рабочий торм. |
Описание MS | цилиндр рабочий торм. |
Описание FR | Цилиндр тормозной колесный, чугун |
Описание RP | цилиндр тормозной колесный | зад прав / лев | |
Артикул | 306364447 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
11023502040 | ZAZ | TD | искать аналоги > |
K1601C3 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны крепления распылителей (форсунок). |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |