Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » BLUE PRINT ADM58549

BLUE PRINT ADM58549
ADM58549

BLUE PRINT ADM58549
Производитель: BLUE PRINT

Код производителя: ADM58549
Артикул: LA 380-313-839
Наличие: нет в наличии (c 02.07.2021)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.




Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BLUE PRINT ADM58549 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул380313839
Штрих-код (EAN)5050063209921
Страна (по штрих-коду)Великобритания
парные номера артикуловADM58550
Длина [мм]149,5
Толщина [мм]0
Внешняя резьба [мм]M10x1,25
Длина резьбы [мм]23
Ширина зева гаечного ключа14
Диаметр [мм]8
Вес [кг]0,276
необходимое количество1
Материалсталь
СтойкаСоединительная штанга
Сторона установкисзади
Сторона установкизадний мост
Сторона установкиЗадний мост слева
Сторона установкисзади слева

Оригинальные номера (OEM)
KD3128190MAZDAFAискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.260871искать аналоги >
ASHIKA106-03-333Lискать аналоги >
BORG & BECKBDL7356искать аналоги >
FEBEST0523-GJRLискать аналоги >
FEBI BILSTEIN48124искать аналоги >
FIRST LINEFDL7356искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4893028искать аналоги >
JAPANPARTSSI-333Lискать аналоги >
JAPKO106333Lискать аналоги >
KAVO PARTSSLS-4547искать аналоги >
MAGNETI MARELLI600000151010искать аналоги >
MDRMSS-8333Lискать аналоги >
NIPPARTSN4893021искать аналоги >
SIDEM51362искать аналоги >
SPIDAN58337искать аналоги >
YAMATOJ63061YMTискать аналоги >

Применяется в автомобилях
MAZDA 3 (BM)
MAZDA 3 седан (BM)
MAZDA 6 седан (GJ, GH)
MAZDA 6 универсал (GJ, GH)
MAZDA ATENZA седан (GJ, GH)
MAZDA ATENZA универсал (GJ, GH)
MAZDA AXELA (BM)
MAZDA AXELA седан (BM)
MAZDA CX-5 (KE, GH)
BLUE PRINT

Для того, чтобы купить BLUE PRINT ADM58549, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправны детали распределителя зажигания.
    Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииВысыхание смазки во втулках педали.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаНе работает инжектор.
    Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПлохая работа усилителя тормозного привода.
    Советы мастеровДругие советыПри разборкеЕсли на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025