Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1333053562 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130300607 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Наружная резьба 1 [мм] | M14x1,5 |
| Наружная резьба 2 [мм] | M10x1,25 |
| Вес [кг] | 0,918 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1011857 | FA | искать аналоги > | |
| 104401 | FA | искать аналоги > | |
| 90006811 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CECAUTO | 80-90681-1 | искать аналоги > |
| DYS | 21-00792-1 | искать аналоги > |
| MOOG | FD-DS-4152 | искать аналоги > |
| QH Benelux | QDL5256S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QDL5256S | искать аналоги > |
| SERCA | 2801978 | искать аналоги > |
| SERCA | 2890006811 | искать аналоги > |
| TALOSA | 41-09201 | искать аналоги > |
| TIMKEN | 40075 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Повреждены диски колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники. |