Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
COMLINE CBP01323
CBP01323 (1223682 / 1321517 / 1360305) тормозные колодки
Производитель:
COMLINE
Код производителя: CBP01323
Артикул: FA 229-749-048-4
Наличие: нет в наличии (c 27.05.2023) ?
Код производителя: CBP01323
Артикул: FA 229-749-048-4
Наличие: нет в наличии (c 27.05.2023) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Тормозные колодки
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли COMLINE CBP01323 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли COMLINE CBP01323 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 2297490484 |
| Толщина [мм] | 17,8 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 156.3 |
| Длина [мм] | 155,2 |
| Ширина (мм) | 62,5 |
| Тормозная система | Teves |
| Ширина 2 [мм] | 67,2 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1223682 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1321517 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1360305 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1519528 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1566093 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1712024 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1759370 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30683554 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30742030 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31341301 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3M512K021AB | FORD | TD | искать аналоги > |
| B3YH3323Z | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BPYK3323Z | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BPYK3323ZA | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BPYK3323ZA9C | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| BPYK3323ZB9C | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
COMLINE
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить COMLINE CBP01323, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Неверный состав антифриза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Чрезмерное снижение давления впрыска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Сужение сечения системы охлаждения из за накипи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024