Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ТЕРМОСТАТ BMW E46/E39 2.0D (M47204D1) 98- (в корпусе с уплотнением), 85°С |
| Артикул | 2761986707 |
| не для артикула номер | 2096 |
| необходимое количество | 1 |
| Точка включения [°С] | 85 |
| Вес [г] | 260 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11532247019 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 23529 | искать аналоги > |
| STC | T403821 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 500 548 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8620 15185 | искать аналоги > |
| VALEO | 820421 | искать аналоги > |
| VEMO | V20-99-1266 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E46) |
| BMW 3 Touring (E46) |
| BMW 3 седан (E46) |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Неисправность регулятора напряжения. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Деформация карданных валов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Нет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |