METALCAUCHO 04033
04033 (352376 / 3523AG) подвеска, рычаг независимой подвески колеса

METALCAUCHO 04033 (352376 / 3523AG) подвеска, рычаг независимой подвески колеса

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: METALCAUCHO

Код производителя: 04033
Артикул: AE 322-867-507-1
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 13:05 19.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 22.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 22.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 08:49:21)

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

510 ₽
Бонусные баллы: 5

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

подвеска, рычаг независимой подвески колеса

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли METALCAUCHO 04033 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AE	подвеска, рычаг независимой подвески колеса
Артикул	3228675071
не для артикула номер	2240
Высота [мм]	50
Внутренний диаметр	14
Внешний диаметр [мм]	55
Вес [г]	333
Сторона установки	посередине
Сторона установки	передняя ось нижняя
Тип руля	Поперечный рычаг
Тип установки	Резиново-металлическая опора

Оригинальные номера (OEM)
352376	PEUGEOT	TD	искать аналоги >
3523AG	PEUGEOT	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BIRTH	2283	искать аналоги >
BIRTH	2596	искать аналоги >
CAUTEX	031369	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	18177	искать аналоги >
LEMFORDER	29377 01	искать аналоги >
MALO	19412	искать аналоги >
MALO	194121	искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM	1607	искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM	1755	искать аналоги >
RUVILLE	985935	искать аналоги >
RUVILLE	985939	искать аналоги >
SASIC	2250001	искать аналоги >
SASIC	5233763	искать аналоги >
SPIDAN	411241	искать аналоги >
STC	T404033	искать аналоги >
TOPRAN	722 235	искать аналоги >
TRISCAN	8500 28808	искать аналоги >
VAICO	V42-9527	искать аналоги >
VEMA	20882	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
PEUGEOT 206 CC (2D)
PEUGEOT 206 SW (2E/K)
PEUGEOT 206 седан
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C)

METALCAUCHO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить METALCAUCHO 04033, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работают какие либо контрольные лампы	Неисправен датчик лампы.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Неисправен модуль зажигания.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Утечка масла	Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Шум в приводе распределительного вала	Неисправность гидронатяжителя.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе	Недостаток масла в коробке передач.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Постоянный повышенный шум при работе переднего моста	Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора.