Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2665395802 |
| Штрих-код (EAN) | 3413520317591 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [г] | 162 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 62,7 |
| Ширина 1 [мм] | 29,4 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0636416 | AR | искать аналоги > | |
| 0636416 | AR | искать аналоги > | |
| 636416 | OPEL | AR | искать аналоги > |
| 90411773 | VAUXHALL | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987949352 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V55311 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2291 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 03858 | искать аналоги > |
| GATES | T42085 | искать аналоги > |
| HK | U452 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HEG129 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HEG94 | искать аналоги > |
| INA | F-224966 | искать аналоги > |
| LuK | 532004010 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT297 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55311 | искать аналоги > |
| SK | SK452236 | искать аналоги > |
| SKF | VKM25213 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ резинометаллических шарниров осей рычагов. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Размягчение или разбухание уплотнений суппортов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров. Заедание поршня колесного цилиндра. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |