Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » COMLINE CHA097

COMLINE CHA097
CHA097 (MR418068) ступица Mitsubishi (Мицубиси) montero 4x4, Pajero (Паджеро) IV 4x4, shogun 4x4

COMLINE CHA097 (MR418068) ступица Mitsubishi (Мицубиси) montero 4x4, Pajero (Паджеро) IV 4x4, shogun 4x4
Производитель: COMLINE

Код производителя: CHA097
Артикул: FZ-ML 369-508-525-8
Наличие: нет в наличии (c 14.06.2021)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
СТУПИЦА Mitsubishi Montero 4x4, Pajero IV 4x4, Shogun 4x4

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли COMLINE CHA097 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3695085258
Количество отверстий4
Сторона установкизадний мост

Оригинальные номера (OEM)
MR418068MITSUBISHITDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BLUE PRINTADC48328искать аналоги >
BLUE PRINTADC48328Cискать аналоги >
BORG & BECKBWK1042искать аналоги >
BRT BearingsPWK1929искать аналоги >
FAG713 6198 10искать аналоги >
FAG713619810искать аналоги >
FIRST LINEFBK1042искать аналоги >
GSP9333052Kискать аналоги >
RUVILLE8963искать аналоги >
SKFVKBA6915искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MITSUBISHI MONTERO CLASSIC (V2_W)
MITSUBISHI MONTERO III (V7_W, V6_W)
MITSUBISHI MONTERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W)
MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W)
MITSUBISHI PAJERO III Wagon (V6_W, V7_W, NM, NP)
MITSUBISHI PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN CLASSIC (V2_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III (V7_W, V6_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
MITSUBISHI SHOGUN III (V7_W, V6_W)
MITSUBISHI SHOGUN III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинПерегрузка автомобиля.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеВ случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиПовреждение шарниров.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеВо всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНесоосность вала червяка с валом рулевого механизма.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШипящий звук работы рулевого механизмаЭтот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025