Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | К-КТ БОЛТОВ ГБЦ VAG 1.8/1.8T (M11x1.5x101), Qty: 10 |
| Артикул | 3914843914 |
| Длина [мм] | 101 |
| Размер резьбы | M11 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,5 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 81017200 | искать аналоги > |
| ELRING | 104.930 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | B1006 | искать аналоги > |
| PAYEN | HBS171 | искать аналоги > |
| REINZ | 14-32052-01 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Сужение сечения системы охлаждения из за накипи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |