Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ПОДУШКА ДВИГ OPL CORSA B/TIGRA 1.2-1.6 93-00 ПЕР L |
| Артикул | 4053733696 |
| не для артикула номер | 1248 |
| Вес [г] | 550 |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | спереди |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с кондиционером |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0684661 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 0684665 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 0684671 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 684661 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 684665 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 684671 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOMEGA | 3006840671 | искать аналоги > |
| BIRTH | 5532 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21653056 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 02029 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FEM3338 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 880684671 | искать аналоги > |
| LUO'S | 513061 | искать аналоги > |
| MALO | 238934 | искать аналоги > |
| MAPCO | 33745 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 02495 | искать аналоги > |
| METZGER | 8050644 | искать аналоги > |
| OCAP | 1225400 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 36148 | искать аналоги > |
| PEX | 12.13.082 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EM1899 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 325343 | искать аналоги > |
| STC | T402495 | искать аналоги > |
| SWAG | 40 13 0003 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 201 401 | искать аналоги > |
| VAICO | V40-0354 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL COMBO (71_) |
| OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_) |
| OPEL CORSA B фургон (73_) |
| OPEL TIGRA (95_) |
| OPEL VITA B (73_, 78_, 79_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |