Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Диск тормозной задн. I30, PICANTO 1.0-1.1CRDI 05> |
| Артикул | 4062003192 |
| Размер резьбы | 12,5 |
| Диаметр [мм] | 234 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8,4 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования [мм] | 62,5 |
| Высота [мм] | 37,5 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Цвет | черный |
| Поверхность | лакированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5841107300 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 5841107500 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 584110X500 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI i10 (PA) |
| KIA MORNING (BA) |
| KIA MORNING (TA) |
| KIA PICANTO (BA) |
| KIA PICANTO (TA) |
| NAZA SURIA |
| NAZA SUTERA |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резиновых втулок штанг задней подвески. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну. |