Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1411681919 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108043146 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Ширина (мм) | 30 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K95412730 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K95512730 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K95512730A | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K97212730 | KIA | TD | искать аналоги > |
| FE3N12730 | FORD | TD | искать аналоги > |
| OK95412730 | FA | искать аналоги > | |
| OK97212730 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREDA LORETT | CR5055 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2396 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26697 | искать аналоги > |
| GATES | T42004 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1143029 | искать аналоги > |
| HK | U561 | искать аналоги > |
| IPD | 15-0561 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 350 0703 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT337 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 57014 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 84601 | искать аналоги > |
| SNR | GE370.07 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 0.068014 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | GT20030 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | IR-9075 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | MBI-23880 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Посторонние частицы в тормозном барабане. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |