Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 626918158 |
| Штрих-код (EAN) | 4001439000445 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,309 |
| Качество | OEM |
| Качество | ORIGINAL |
| Сторона установки | слева |
| Вид допуска | проверено E-Typ |
| Вид допуска | проверен обществом автотракторных инженеров(SAE) |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без держателя лампы |
| Тип осветительного прибора | Технология ламп накаливания |
| Секция / часть | внутренняя часть |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 632134140119 | AR | искать аналоги > | |
| 632134140119 | AR | искать аналоги > | |
| 63213420203 | BMW | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| VAN WEZEL | 0680933U | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 680925 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X3 (E83) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |