Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4292430027 |
| Штрих-код (EAN) | 4103590911285 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина кабеля [мм] | 210 |
| Допуск [%] | +20 |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет | черный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 06A905377D | SEAT | SP | искать аналоги > |
| S107583005Z | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 6PG 009 108-471 | искать аналоги > |
| VDO | S107583005A | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A3 (8L1) |
| SEAT TOLEDO II (1M2) |
| SEAT TOLEDO II седан (1M2) |
| SEAT TOLEDO Mk II (1M2) |
| VW POLO (9N_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Поломка зубьев на синхронизаторе. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Затвердение уплотнения рычага переключения передач. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |