PATRON PS4132
PS4132 (5583025000 / PS4132) тяга стабилизатора : Accent (Акцент) 99-06 ps4132

PATRON PS4132 (5583025000 / PS4132) тяга стабилизатора : Accent (Акцент) 99-06 ps4132

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: PATRON

Код производителя: PS4132
Артикул: AE-BG-WM 130-623-971-8
Наличие: есть в наличии на складе: 53 шт. (по данным на 10:27 04.12.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (СР, 04.12.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (СР, 04.12.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 03:33:20)

Доставим сегодня

Самовывоз сегодня

Возврат без проблем

630 ₽
Бонусные баллы: 6

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Тяга стабилизатора : ACCENT 99-06 PS4132

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PATRON PS4132 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AE	тяга стабил. accent 99-06
Описание BG	Тяга стабилизатора : ACCENT 99-06 PS4132
Описание WM	Тяга стабилизатора : ACCENT 99-06
Артикул	1306239718
Внешняя резьба [мм]	M10x1,25
Стойка	для маятниковой штанги
Сторона установки	задний мост
Сторона установки	с обеих сторон

Оригинальные номера (OEM)
5583025000	HYUNDAI	TD	искать аналоги >
PS4132		SM	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
LEMFORDER	31246 01	искать аналоги >
MOOG	K80618	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
HYUNDAI ACCENT II (LC)
HYUNDAI ACCENT II седан (LC)
HYUNDAI ACCENT седан (X-3)
HYUNDAI EXCEL II (LC)
HYUNDAI EXCEL седан (X-3)
HYUNDAI PONY седан (X-3)
HYUNDAI VERNA II седан (LC)

PATRON

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить PATRON PS4132, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенная токсичность отработавших газов двигателя	Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере.
Подвеска	Подвеска	Стуки и скрипы амортизаторов	Деформация кожуха в результате ударов.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя	Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме	Повреждено реле очистителя.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.