Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | свеча зажигания\ subaru forester / impreza 1.5 / 2.0 / 2.5 05>, volvo c30 / 70 / s40 |
| Описание AK | Свеча зажигания |
| Описание AE | свеча зажигания fr7ni33 (0.7), 1шт |
| Описание BE | свеча зажигания fr7ni33 (0.7), 1шт |
| Описание FR | Свеча зажигания Platina Plus |
| Описание ML | Свеча зажигания SUBARU: FORESTER 2.0 X/2.5/2.5 XT |
| Описание BG | Свеча FR7NI33 0242236528 |
| Описание WM | Свеча зажигания SUBARU: FORESTER 2.0 X/2.5/2.5 XT 02-, IMPREZA 1.5/2.0 R/2.5 WRX/2.5 WRX ST1 00-, IMPREZA универсал 1.5/2.0 R/2.5 WRX 00-, LEGACY IV 3.0 03-, LEG |
| Описание RP | свеча зажигания |
| Артикул | 4133210000 |
| Штрих-код (EAN) | 4047023107428 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Расстояние между электродами | 0,7 |
| Момент затяжки [Нм] | 28 |
| Угол затяжки [град.] | 90 |
| Внешняя резьба [мм] | 14 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,25 |
| Длина резьбы [мм] | 26,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами [мм] | 4 |
| Количество полюсов | 1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 6X FR7NI33 | искать аналоги > |
| BOSCH | FR7NI33 | искать аналоги > |
| NGK | ILFR 6B | искать аналоги > |
| NGK | PLFR 6A | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Разрушение гнезд фиксаторов рычага. |
| Кузов | Двери | Дверь не запирается или не открывается ключом | Нарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |