Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

GLASER 56461G
56461 (11611721346 / 11611721347 / 17213463) прокладка коллектора впускного BMW e30 / e36 / e34 1.6 / 1.8 m40 88>

прокладка коллектора впускного BMW E30/E36/E34 1.6/1.8 M40 88>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли GLASER 56461G на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул308676197

Оригинальные номера (OEM)
11611715275ARискать аналоги >
11611721346BMWARискать аналоги >
11611721347 ARискать аналоги >
11611721347ARискать аналоги >
17213463 ARискать аналоги >
17213463ARискать аналоги >
17213474ARискать аналоги >
56461GARискать аналоги >
GLASER

Для того, чтобы купить GLASER 56461G, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при движении на поворотеЗадиры на рабочей поверхности оси сателлитов.
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаПротекают сальники коленчатого вала.
    ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаНизкое давление в шинах или неправильный размер шин.
    ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через микротрещины в корпусе насоса.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
    Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовНеправильный зазор между колодкой и барабаном.
    ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииЗагрязнение электролита посторонними примесями.
    Яндекс.Метрика



    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026