AUTOFREN SEINSA D9182
D9182 (0396405 / 10464453 / 32130396405) пыльник рулевой тяги BMW (БМВ) 5 (e60) / 5 (e61) / 7 (e65 / e66 / e67),Land rover (Ленд ровер) range rover III (lm_)

AUTOFREN SEINSA D9182 (0396405 / 10464453 / 32130396405) пыльник рулевой тяги BMW (БМВ) 5 (e60) / 5 (e61) / 7 (e65 / e66 / e67),Land rover (Ленд ровер) range rover III (lm_)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: AUTOFREN SEINSA

Код производителя: D9182
Артикул: AE-AR 625-497-904
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт. (по данным на 22:03 26.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 30.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 30.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

460 ₽
Бонусные баллы: 5

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

пыльник рулевой тяги bmw 5 (e60) / 5 (e61) / 7 (e65 / e66 / e67),land rover range rover III (lm_)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AUTOFREN SEINSA D9182 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	пыльник рулевой рейки \ bmw e60 / e65 / x5 2.0i-6.0i / 3.0d / 4.5d 01>
Описание AE	пыльник рулевой тяги bmw 5 (e60) / 5 (e61) / 7 (e65 / e66 / e67),land rover range rover III (lm_)
Артикул	625497904
Штрих-код (EAN)	8430320173399
Страна (по штрих-коду)	Испания
Внутренний диаметр 1(мм)	16
Внутренний диаметр 2 (мм)	67
Высота [мм]	213
Сторона установки	с обеих сторон

Оригинальные номера (OEM)
0396405	BMW	TD	искать аналоги >
10464453		SP	искать аналоги >
32130396405	BMW	TD	искать аналоги >
32136751026	BMW	TD	искать аналоги >
32136753546	BMW	TD	искать аналоги >
6751026	BMW	TD	искать аналоги >
6753546	BMW	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ERT	102331	искать аналоги >
GOMET	T483310	искать аналоги >
TOPRAN	501485	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
BMW 5 (E60)
BMW 5 Touring (E61)
BMW 5 седан (E60)
BMW 7 (E65, E66, E67)
BMW 7 седан (E65, E66, E67)
BMW X3 (E83)
BMW X5 (E53)
LAND ROVER RANGE ROVER III (LM)
LAND ROVER RANGE ROVER Mk III (LM)

AUTOFREN SEINSA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить AUTOFREN SEINSA D9182, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Поврежден или сломан первичный вал.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Слишком большой зазор оси шестерен.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум моста высокого тона	Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи.
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.