Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 386277572 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064046837 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 42 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр прокладки [мм] | 76,5 |
| Диаметр шарнира [мм] | 100 |
| Длина [мм] | 88,7 |
| Размер резьбы | M16x1.5x72 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8K0407271QS | AR | искать аналоги > | |
| 8K0407305D | VAG | AR | искать аналоги > |
| 8K0407305H | VW | TD | искать аналоги > |
| 8K0498099 | AR | искать аналоги > | |
| 8K0498099 | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 8K0498099D | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8K0498099X | VAG | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 924683 | искать аналоги > |
| LOBRO | 304954 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Увеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Осадка или поломка пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Неправильно подобрано масло по вязкости. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |