Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | шрус внутренний правый к-кт 26x40x24\ toyota camry 01-06 |
| Описание MK | шрус внутренний правый 26x40x24 toyota camry acv40 / gsv40 2006-2011 |
| Описание MS | шрус внутренний правый 26x40x24 toyota camry acv40 / gsv40 2006-2011 |
| Описание FR | Шрус внутренний правый 26x40x24 |
| Описание FA | Шрус внутренний правый 26x40x24 |
| Описание BG | ШРУС внутр правый TOYOTA CAMRY ACV40/GSV40 2006-2011 0111-ACV40RH |
| Артикул | 3822912527 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111109572 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Диаметр прокладки [мм] | 40 |
| Диаметр шарнира [мм] | 87,5 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Количество | 9 |
| Вес [кг] | 5,601 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0111ACV40RH | SM | искать аналоги > | |
| 4303006280 | TOYOTA | FA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA AURION (GSV4_, ACV4_) |
| TOYOTA AURION седан (GSV4_, ACV4_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |