Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2310330921 |
| не для артикула номер | 180 |
| Вес [г] | 150 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 23 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 30 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 40 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 10 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 14 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 50 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 60 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 38 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 41 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| STC | T400201 | искать аналоги > |
| STC | T401201 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины на изоляторе свечи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вилок переключения передач. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |