Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 928784984 |
| Размеры радиатора | 670 x 470 x 42 mm |
| Материал | полимерный материал |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 01063004 | AR | искать аналоги > | |
| 1405001003 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 1405001403 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 1405001503 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 1405001603 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| A1405001003 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| A1405001403 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| A1405001503 | AR | искать аналоги > | |
| A1405001503 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| A1405001603 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 118.082 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 122730N | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MS2129 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MS2131 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MSA2129 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MSA2131 | искать аналоги > |
| BEHR SERVICE | 8MK 376 711-171 | искать аналоги > |
| BEHR SERVICE | 8MK 376 711-511 | искать аналоги > |
| NISSENS | 62716 | искать аналоги > |
| NISSENS | 62716A | искать аналоги > |
| NRF | 55320 | искать аналоги > |
| VALEO | 734794 | искать аналоги > |
| VALEO | 734795 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 30002129 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 30002131 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 3002129 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ CL-CLASS купе (C140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W140) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |