Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | шрус внутренний к-кт\ ssangyong kyron d20 / d27 / e23 07> |
| Описание MK | шрус внутренний 34x47.7x27 (ssang yong kyron 2005-) febest |
| Описание MS | шрус внутренний 34x47.7x27 (ssang yong kyron 2005-) febest |
| Описание FR | Шрус внутренний 34x47.7x27 |
| Описание FA | Шрус внутренний 34x47.7x27 |
| Описание RP | шрус внутренний 34x47.7x27 | перед прав / лев | |
| Артикул | 526900983 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111050270 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Диаметр прокладки [мм] | 47,7 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Вес [кг] | 3,145 |
| Количество | 8 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1411REXIIPT | SM | искать аналоги > | |
| 4130008B02 | FA | искать аналоги > | |
| 4130009000 | FA | искать аналоги > | |
| 4130009002 | SSANGYONG | SP | искать аналоги > |
| 4130021106 | FA | искать аналоги > | |
| 4130021203 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Нарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен. |