GSP 839001
839001 (MB160653 / MB160654 / MB620325) шарнир равных угловых скоростей наружн. Mitsubishi (Мицубиси) Pajero (Паджеро) 2.3-3.0l 91 839001

GSP 839001 (MB160653 / MB160654 / MB620325) шарнир равных угловых скоростей наружн. Mitsubishi (Мицубиси) Pajero (Паджеро) 2.3-3.0l 91 839001

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: GSP

Код производителя: 839001
Артикул: BG-MK 238-225-103-0
Наличие: есть в наличии на складе: 11 шт. (по данным на 22:26 18.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СБ, 20.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (СБ, 20.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 (осталось 14:26:12)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

2670 ₽
Бонусные баллы: 27

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Шарнир равных угловых скоростей наружн. MITSUBISHI PAJERO 2.3-3.0L 91 839001

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли GSP 839001 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	шрус наружный к-т mitsubishi challenger / shogun sport I (k7_ k9_)
Описание BG	Шарнир равных угловых скоростей наружн. MITSUBISHI PAJERO 2.3-3.0L 91 839001
Артикул	2382251030
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	27
Диаметр прокладки [мм]	56
Длина [мм]	217,5
Спецификация	Groove Type : Inner

Оригинальные номера (OEM)
MB160653	MITSUBISHI	TD	искать аналоги >
MB160654	MITSUBISHI	TD	искать аналоги >
MB620325	MITSUBISHI	TD	искать аналоги >
MB620326	MITSUBISHI	SM	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
LOBRO	302012	искать аналоги >
SPIDAN	24213	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MITSUBISHI MONTERO (L04_G, L14_G)
MITSUBISHI MONTERO Вездеход открытый (L04_G)
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G)
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G, NA, NB, NC, ND, NE, NF, NG)
MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN I (L04_G, L14_G)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN I Вездеход открытый (L04_G)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk II Вездеход открытый (L04_G)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN (L04_G, L14_G)

GSP

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить GSP 839001, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Засорен воздушный фильтр.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шипящий звук работы рулевого механизма	Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Заедание шестерен.
Кузов	Поверхность кузова	Темные пятна на поверхности кузова	Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C).
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Изношены или повреждены втулки клапанов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка.