JP GROUP JP1114507300
1114507300 (030121117N / 030121117K / 030121117K ) фланец VW Golf (Гольф) III / vento / Seat (Сеат) Cordoba (Кордоба) / Ibiza (Ибиза) 1,4-1,6 -99

JP GROUP 1114507300 (030121117N / 030121117K / 030121117K
) фланец VW Golf (Гольф) III / vento / Seat (Сеат) Cordoba (Кордоба) / Ibiza (Ибиза) 1,4-1,6 -99

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: JP GROUP

Код производителя: JP1114507300
Артикул: AS-RS-LA 139-565-891-8
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ФЛАНЕЦ VW GOLF III/VENTO/SEAT CORDOBA/IBIZA 1,4-1,6 -99

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP JP1114507300 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание RP	фланец системы охлаждения
Артикул	1395658918
Штрих-код (EAN)	5710412053147
Страна (по штрих-коду)	Дания

Оригинальные номера (OEM)
030121117K		AR	искать аналоги >
030121117K		AR	искать аналоги >
030121117N	VAG	TD	искать аналоги >
1001210074		RS	искать аналоги >
1001210074HD		RS	искать аналоги >
108739755		RS	искать аналоги >
108739756		RS	искать аналоги >
1114507300_JP		AR	искать аналоги >
121060010		RS	искать аналоги >
22746		RS	искать аналоги >
28836		RS	искать аналоги >
301210117030N		RS	искать аналоги >
32922746		RS	искать аналоги >
JP1114507300		AR	искать аналоги >
WF022746		RS	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
JP GROUP	121060010	искать аналоги >
MAPCO	28836	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2)
SEAT CORDOBA седан (6K1, 6K2)
SEAT IBIZA II (6K1)
SEAT IBIZA Mk II (6K1)
VW GOLF III (1H1)
VW GOLF III Variant (1H5)
VW GOLF Mk III (1H1)
VW GOLF Mk III Estate (1H5)
VW JETTA III (1H2)
VW VENTO (1H2)
VW VENTO седан (1H2)

JP GROUP

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить JP GROUP JP1114507300, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч	Чрезмерный износ деталей дифференциала.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу	Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода.
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Неверные обороты холостого хода.
Кузов	Стекла и люк	Протечка воды через люк крыши	Скопление грязи в сливной трубке.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при торможении автомобиля двигателем	Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя.