Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3342475382 |
| Штрих-код (EAN) | 3159750623315 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество ребер | 6 |
| Длина 1 [мм] | 1063 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 044903137AE | VW | TD | искать аналоги > |
| 117200W002 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 11720VC200 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 11920BX005 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 4792071 | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| 60653029 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 60676136 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 71732386 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| MD317142 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 6PK1060 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6PK1065 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK1062 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK1065 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK1065HD | искать аналоги > |
| GATES | 6PK1063 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK1065ES | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK1060 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV6PK1062 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK1060 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK1063 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK1063HD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |