KNECHT HX154
HX154 (HX154) поддон масляный акпп BMW (БМВ) e90 / 60 / 65 с фильтром

Knecht HX154 (HX154) поддон масляный акпп BMW (БМВ) e90 / 60 / 65 с фильтром

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: KNECHT

Код производителя: HX154
Артикул: AR-MO-XN 224-880-524
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. (по данным на 07:17 13.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 14.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СР, 14.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 06:58:29)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

10950 ₽
Бонусные баллы: 110

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Поддон масляный АКПП BMW E90/60/65 с фильтром

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KNECHT HX154 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	поддон картера акпп\ bmw e90 / 60 / 65
Описание FR	Фильтр АКПП + прокладка
Описание MO	Поддон масляный АКПП BMW E90/60/65 с фильтром
Описание XN	ФИЛЬТР BMW
Артикул	224880524

Оригинальные номера (OEM)
HX154		SM	искать аналоги >

KNECHT

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить KNECHT HX154, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Заедание подшипников.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум при работе коробки передач	Осевое перемещение валов.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Ослабление подшипников колес.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неисправен датчик абсолютного давления.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей.