Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » GSP 516373

GSP 516373
516373 сайлентблок рычага i30 / Elantra (Элантра) 06- / ceed 06- зад.подв.

GSP 516373 сайлентблок рычага i30 / Elantra (Элантра) 06- / ceed 06- зад.подв.
Производитель: GSP

Код производителя: 516373
Артикул: FR-MO 296-605-217-2
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт.  ?  (по данным на 17:57 26.11.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 27.11.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ЧТ, 27.11.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 завтрашнего дня
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
1140 ₽
Бонусные баллы: 11  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Сайлентблок рычага i30/ELANTRA 06-/ CEED 06- зад.подв.

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли GSP 516373 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание FRСайлентблок заднего рычага
Описание MOСайлентблок рычага i30/ELANTRA 06-/ CEED 06- зад.подв.
Артикул2966052172
GSP

Для того, чтобы купить GSP 516373, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетПодгорание коллектора, зависание щеток или их износ.
    ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиПовреждение рессоры.
    ТрансмиссияКарданная передачаМеталлический скрежет, зависящий от скорости автомобиляИзнос подшипников карданных шарниров.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление гаек крепления поворотных рычагов.
    Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовБиение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ.
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияЗамасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025