Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1103814106 |
| Штрих-код (EAN) | 4103590004345 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| потребляемая мощность [Вт] | 115 |
| Рабочая частота вращения [1/мин] | 3200 |
| Диаметр [мм] | 146 |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без кронштейна |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7701033536 | AR | искать аналоги > | |
| 7701040540 | AR | искать аналоги > | |
| 7701202851 | AR | искать аналоги > | |
| 7701202851 | AR | искать аналоги > | |
| 7701203342 | AR | искать аналоги > | |
| 7736000003V | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HELLA | 8EW 009 143-161 | искать аналоги > |
| VALEO | 698144 | искать аналоги > |
| VDO | 7736000003 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправности подкачивающего топливного насоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |