Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » EPS 1.953.085

EPS 1.953.085
1953085 (12141731886 / 12141734813 / 12141734813 ) датчик положения коленвала BMW e36 1.8i 16v / e34 3.0i / 4.0i 32v 90-95 / e38 3.0i / 4.0i 94>

EPS 1953085 (12141731886 / 12141734813 / 12141734813 ) датчик положения коленвала BMW e36 1.8i 16v / e34 3.0i / 4.0i 32v 90-95 / e38 3.0i / 4.0i 94>
Производитель: EPS

Код производителя: 1.953.085
Артикул: AR 405-347-243-5
Наличие: нет в наличии (c 22.10.2015)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
датчик положения коленвала BMW E36 1.8i 16V/E34 3.0i/4.0i 32V 90-95/E38 3.0i/4.0i 94>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли EPS 1.953.085 на Ваш автомобиль по каталогу.

Оригинальные номера (OEM)
12141731886 ARискать аналоги >
12141731886ARискать аналоги >
12141734813 ARискать аналоги >
12141734813ARискать аналоги >
EPS

Для того, чтобы купить EPS 1.953.085, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеПовреждение клапана регулирования давления.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеИзнос или повреждение рулевого механизма.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
    Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинНеработающие амортизаторы.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаПовышенное давление топлива в магистрали.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПовреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025